第(3/3)页 “那需要我们投入多少资金?” 夏宇又继续问道,具体的花销他还是要了解的。 “不需要,我们以技术入股,大众还会帮我们优化生产线。” 世上没有无缘无故的爱,大众这么热情,理由只有一个,他们占的股份更多。 夏宇对此并不在意,合资工厂本来就不是捷瑞动力的盈利重心,不断推出跨时代的产品才是他们要做的。 “所以说,我只要准备10亿欧元的现金就行了吗?” 这点钱夏宇分分钟就能掏出来,重要的是完成这次收购,他能得到与花销相等的经验值。 现在欧元汇率多少来着? 今天是10月9号,欧元对RMB汇率的收盘价是7.9142,也就是说这次不包含各种税费,整个收购需要支付对方79.142亿RMB。 好家伙,夏宇直接好家伙。 再添点都够他升Lv20了,买车买房真不如直接收购企业,还是这个经验值来的快。 夏宇瞬间觉得,以后他要多收购一些企业,不过也要是他喜欢的公司才行,理念不同容易产生矛盾。 让负责人回去休息,夏宇起身拨通了老温的电话,虽然他现在还不是他老板,但关系肯定是比以前更亲近了。 “夏洛克先生,我想这一定是个好消息?” 电话接通,老温先开口道。 “是的,史蒂芬先生,现在能我生产一辆布加迪Bolide了吗?” 夏宇又问到了这个问题。 为了一辆车,买下一家车企,这样的神豪行为怕是很难有人复制。 “当然,你是老板,你要原型车都行。” 确认了布加迪的归属,温科尔曼一改之前的态度,毕竟这辆车就是夏宇的财产。 “原型车是很帅,不过我想要的是一辆专属Bolide,还有我的朋友阿尔伯特,我们要把Bolide正式量产,数字定在10辆怎么样?” 夏宇提前出任了老板的角色,指导公司未来的发展,并和老温商议道。 “没有问题,就是具体的定价您还得过来一趟,我们开会后才能决定。” 温科尔曼是个合格的超跑品牌CEO,不管是之前负责兰博基尼,还是现在就职于布加迪,而每一款限量版车型的定价原先都是要向总部汇报商议的,现在总部变成了夏宇个人也同样如此。 “嗯,这边完事之后我会去趟髪国,到时候见!” 夏宇说完挂断了电话,很多事情都得当面聊,电话里是说不清的,尤其是布加迪未来的发展。 布加迪Bolide是小事,布加迪未来的发展是大事。 夏宇除了支付收购布加迪的10亿欧元之外,还会向公司继续注资,用于研制下一代车型。 布加迪这两年一直在出限量款,被不少键盘车友戏称为换皮迪,可量产旗舰Chiron的500台限额已经销售过半,研制下一代车型已势在必行。 因为不确定公司前景,设计团队推出了近乎绝唱的Bolide,现在确定了新东家没有电气化的打算,那么W16引擎还能再战几代。 这需要资金,大量的资金,根据温科尔曼的了解,夏宇不差钱,他的财富以年为单位不断倍增,不像之前的Rimac,创始人穷的都要拿股份置换布加迪。 如果马特成功了,说不定以后电动版的布加迪就是套着“猪鼻子”的Rimac,那样布加迪也就失去了灵魂,还不如直接消失在历史的长河里。 至少,温科尔曼是这么觉得的,但他只是大众雇佣的CEO,除了辞职外没有任何的选择。 现在不一样了,接受了夏宇的雇佣,大众对他而言也只是过去式,他的未来已和布加迪的未来紧密的联系在一起。 今天能睡个好觉了,再请伙计们喝上一杯,美好的明天等待着所有人。 第(3/3)页